モヒカン、東方、そして…コミューター2機＠大阪国際空港 (2010年7月16日アップロード分)

えーっと…今、アタマがクラクラした状態でブログ記事を書いているのですけど、何か？





そうです、いまだに体調は回復していません。つい先ほどから頭痛も酷くなってきています。

ですが…
昨日アップした動画についての記事をまだ書いていなかったので、慌てて書いたところです。









うーむ、どうも普段の『機愛』（気合）が足りないから、突然、体調を崩してしまうんでしょうな、私の場合。

そんな時こそ、旅客機動画を！ってことで…

気を取り直して、さっそく本題に入ります。

※撮影日はすべて2010年7月12日です。










[Mohican-Jet] All Nippon Airways (ANA) JA602A @ Itami [20100712_1932-1946]
http://www.youtube.com/watch?v=SdlGnteS8-w

HD版 ↓
http://www.youtube.com/watch?v=SdlGnteS8-w&hd=1


展望デッキ『ラ・ソーラ』から撮影。

夜撮のため、撮影時は以下のように設定いたしました。

　シャッタースピード＝1/30秒
　絞り＝F5.2
　ゲイン＝+9㏈





以下、すべて伊丹スカイパークから撮影。

[Expo 2010] China Eastern Airlines B-6639 @ Itami [20100712_1627]
http://www.youtube.com/watch?v=vaXYgnpab-E

HD版 ↓
http://www.youtube.com/watch?v=vaXYgnpab-E&hd=1


関西国際空港が開業した1994年に国際線が廃止になって以来、約16年ぶりに国際便が復活…7月9日および12日、伊丹～上海（浦東）間の国際チャーター便が運航されました。
使用された機材は往復ともに、中国東方航空のA320-200でした。

※関連記事は以下のとおり。

　⇒ひょうごツーリズム協会　伊丹空港から上海にチャーター便
　⇒伊丹空港１６年ぶり国際便　式典で兵庫知事「今後もチャーター活用」

ちょうど12日に帰国便が伊丹に到着したのですが、不覚にも、降りは逃してしまいました…ああ、残念無念。
その代わりというのもナンですが、同チャーター便に使用された機体の上がり（上海へのフェリー便ですけれども… ^^;）だけでも、シッカリと撮影しておきました。

で、この日に使用された機材が、動画をご覧頂くとわかるように、上海万博を記念した特別塗装機だったわけです。

ちなみに…9日の出発便には、通常塗装のA320-200（機番＝B-6671）が使用されました。
その時の様子を、昨日の記事でも紹介したナオさんが撮影…即日アップロードされました。改めて、本記事にて紹介させて頂きます。

[伊丹国際線復活] MU320_B-6671_ITM100709
http://www.youtube.com/watch?v=Q8BDDrmHTl8

HD版 ↓
http://www.youtube.com/watch?v=Q8BDDrmHTl8&hd=1

※雨の中、ナオさんをはじめ、撮影された皆さん、本当にお疲れさまでした。





JAL - Japan Air Commuter DHC-8-Q400 JA841C @ Itami [20100712_1420]
http://www.youtube.com/watch?v=IiOfhWIx8f0

HD版 ↓
http://www.youtube.com/watch?v=IiOfhWIx8f0&hd=1


日本エアコミューターのQ400、だいぶ久々の撮影・アップロードとなりました。
いわゆるJJ塗装でも、昨年6月に新潟で撮った動画以来…（汗）





そして、その次にアップしたのが…





Japan Air Commuter (JAC) DHC-8-Q400 JA842C @ Itami [20100712_1241]
http://www.youtube.com/watch?v=PYMBf0RieP4

HD版 ↓
http://www.youtube.com/watch?v=PYMBf0RieP4&hd=1


そうです、私がどうしても伊丹で撮りたかった機体…JACの旧塗装です。もちろん、シャッタースピードは1/60秒に設定して撮影しています。

いやしかし、やっと念願が叶った…って感じですね。










今回紹介した各機材の主要データは以下のとおり。青太字は機体番号（登録記号）です。



全日本空輸　JA602A

　型式＝ボーイング767-381
　製造番号＝27944／ライン番号＝684
　エンジン＝ゼネラル・エレクトリック製 CF6-80C2B2 x2



中国東方航空　B-6639

　型式＝エアバスA320-232
　製造番号＝4252
　エンジン＝インターナショナル・エアロ・エンジンズ(IAE)製 V2527-A5 x2



日本航空 - 日本エアコミューター（JJ塗装）　JA841C

　型式＝ボンバルディア（デ・ハビランド・カナダ）DHC-8-Q402
　製造番号＝4072
　エンジン＝プラット・アンド・ホイットニー・カナダ製 PW150A x2



日本エアコミューター（旧塗装）　JA842C

　型式＝ボンバルディア（デ・ハビランド・カナダ）DHC-8-Q402
　製造番号＝4073
　エンジン＝プラット・アンド・ホイットニー・カナダ製 PW150A x2

タグ：大阪国際空港 伊丹空港 伊丹スカイパーク ラ・ソーラ 展望デッキ HDR-FX7 JA602A B-6639 JA841C JA842C 全日本空輸 モヒカンジェット 中国東方航空 2010年上海万博記念特別塗装機 日本航空 日本エアコミューター ボーイング767-300 エアバスA320-200 DHC-8-Q400 ボンバルディア デ・ハビランド・カナダ ダッシュ8