ここ最近アップした、ボーイング747-400の動画…。 【その2】
その1からのつづきです。今回は、以上5機の動画について、紹介していきます。
AirBridgeCargo Airlines (ABC) Boeing 747-400F VQ-BHE @ Narita [20100905_1656,1703]
http://www.youtube.com/watch?v=B1ZrJSWYVLM
後半1発目は、ロシアのエアブリッジ・カーゴ航空。
今年9月にさくらの山公園で撮ったものですが、いやしかし、同社の-400F型貨物機を動画で撮ることができたのは、実に1年9か月ぶり……加えて、HDV機材での撮影は、今回が初めてでした。
撮影当時は『20周年記念』のステッカーが貼付されていたのですが、現在は剥がされた模様です。
で、この『20周年』なんですが、正確に言いますと、エアブリッジ・カーゴの親会社である、ヴォルガ・ドニエプル航空が設立されて20周年、ということなのです。その点だけ、お間違いのないように。
ちなみに、エアブリッジ・カーゴが設立されたのは、2004年です。その証拠として……同社の日本語のページ(日本語はこのページしかない)に、ちゃんと「2004年に創設」と書かれていますからね。
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ところで……
今回撮影したこの機体は当初、日本貨物航空が2008年にJA09KZ「NCA アルテミス」(NCA Artemis)として納入される予定でしたが、受領は見送られまして、ベルギーの貨物航空会社・カーゴB(Cargo B Airlines)にリースされ、そちらで運航されていました(当時の機番=OO-CBC)。しかし、残念ながら、カーゴBは2009年7月、営業不振により運航停止…。
その後、この機体はしばらくの間、アムステルダムやアメリカのヴィクタービルにてストア(一時保管)されていたのですが、今年3月、エアブリッジ・カーゴにこの機体が引き渡され、現在に至る、というわけであります。
All Nippon Airways (ANA) Boeing 747-400D JA8961 @ Haneda [20101002_0936]
http://www.youtube.com/watch?v=e5k-7lEcvfQ
浮島町公園での撮影は、およそ半年ぶり……羽田の新旧管制塔も入れつつ、撮ってみました。
前の記事に書いたように、全日空の747-400Dは、(遅くとも)2015年度までには、全機退役の予定です。
何度も言いますように、今のうちに乗るなり撮るなり……もうとにかく、早めの行動を心掛けることが大切です。
All Nippon Airways (ANA) Boeing 747-400D JA8966 @ Haneda [20101016_1158]
http://www.youtube.com/watch?v=yDew-mSQ-8g
同じく全日空の-400D。城南島海浜公園での撮影です。
34Rからの離陸を、2カットに分けて撮ってみました。
1カット目=離陸滑走およびエアボーン直後、2カット目=右旋回および旋回後の上昇シーン。この2つをつなげてあります。
※以下に紹介する2本の動画についても、撮り方はほぼ同じです。
Japan Airlines (JAL) Boeing 747-400D JA8084 @ Haneda [20101016_1501]
http://www.youtube.com/watch?v=XDxkxPQw7SI
一方、日航の-400Dは、10月30日をもって、定期運航終了となりました。
同社に最後まで残った1機が、このJA8084です。
定期運航が終了した後も、すぐには退役とならず、今日現在では、予備機として残存している模様です。
といっても、当然ながら定期では運航されず、機材変更での運用となっていますので、いつまで飛ぶのかはわからない……そんな状況です。
Japan Airlines (JAL) Boeing 747-400 JA8085 @ Haneda [20101016_1551]
http://www.youtube.com/watch?v=A80z0Fyl1sE
最後に、日航ジャンボ機をもう1機。
ここ羽田でも、羽田~ソウル(金浦)線を中心に、ウイングレットのついた-400・国際線型が活躍していましたが……この光景も、10月30日限りで見納めとなりました。
この日の夕方に城南島海浜公園で撮影したカットが、私が今まで羽田で撮ってきた同社の-400・国際線型の最後の撮影となってしまいました…。
刻一刻と、全機退役が迫る日航ジャンボ機……もっぱら『撮る側』の私としても、深い悲しみを禁じ得ません。
今回紹介した各機材の主要データは以下のとおり。青太字は機体番号(登録記号)です。
エアブリッジ・カーゴ航空 VQ-BHE
型式=ボーイング747-4KZF/SCD
製造番号=36784/ライン番号=1411
エンジン=ゼネラル・エレクトリック製 CF6-80C2B1F x4
受領年月日=2010年3月29日
※こちらのページ(英語のみ)にも詳しい情報が載っていますので、併せてご覧ください。
全日本空輸 JA8961
型式=ボーイング747-481D
製造番号=25644/ライン番号=975
エンジン=ゼネラル・エレクトリック製 CF6-80C2B1F x4
受領年月日=1993年5月13日/日本での登録=翌14日
全日本空輸 JA8966
型式=ボーイング747-481D
製造番号=27442/ライン番号=1066
エンジン=ゼネラル・エレクトリック製 CF6-80C2B1F x4
受領年月日=1995年12月11日/日本での登録=翌12日
日本航空 JA8084
型式=ボーイング747-446D
製造番号=25214/ライン番号=879
エンジン=ゼネラル・エレクトリック製 CF6-80C2B1F x4
受領年月日=1991年10月14日/日本での登録=翌15日
日本航空 JA8085
型式=ボーイング747-446
製造番号=25260/ライン番号=876
エンジン=ゼネラル・エレクトリック製 CF6-80C2B1F x4
受領年月日=1991年9月24日/日本での登録=翌25日