約2カ月ぶりの成田出撃…。

だいぶご無沙汰しておりました。

というより、ここ最近は、ブログを更新する気になれなかった、ということもあり……かれこれ1カ月以上、放置プレイ状態が続いておりました。ゴメンナサイ。

ホント、このまま更新しないのであれば、ブログ（だけ）はやめちゃおうかなと、思ってしまったくらいです。

その一方で……前々から書いておりますが、YouTubeへの動画のアップロードは、『ほぼ』毎日、続けております。

ただし、出撃先から戻ってくるのが夜間になってしまう場合は、原則的に、その日のアップロード作業はできませんので、その場合は、翌日以降に持ち越しております。

それと、今後もおそらく、ブログのほうは、「気が向いたときに、また更新を…」という感じで……ま、要するに、不定期更新になると思いますが、何卒、お許しくださいませ。



















さて、先週の日曜日（21日）、約2カ月ぶりに、成田まで出撃してきましたが、一日中、雨が降ったりやんだりという、生憎の天気の下での撮影となりました。

まあ、大降りにならなかっただけ、マシだったかな。

ちなみに…

この日の午後からは、成田での動画撮影を開始して以来初めて、Bラン北端（RWY16Lエンド）にある展望台からの撮影も行いました。

※とりあえず、21日の成果の中から、代表して3機、本記事に乗せておきます。





まずは、こちらの貨物機から…。



[雨の成田] Nippon Cargo Airlines (NCA) Boeing 747-400F JA08KZ @ Narita [20110821_0636]
http://www.youtube.com/watch?v=uRilgOJSLhA


この日の出撃で最初に撮った機体です＠RWY34Lエンド。いやあ……この時からもう、撮影する気が失せてしまうくらいの雨でしたからねえ。

ま、（冒頭にも書いたように）大降りにはならなかったものの、やはり、視界は悪かったですね。

ちなみに、視程距離はというと、一日を通して5000メートル前後、一時は3000メートル前後にもなりました。

そんな悪条件の下で、旅客機・貨物機を撮っていたわけです。



参考までに、34Lエンドでの撮影風景を。↓



雨撮影ということで、何らかの防水対策が必要だったわけですが、市販の防水カバーでは撮影しづらいと思い、私のほうは、FX7に、食品用のラップ（汗）をグルグル巻いて、撮影しておりました。ある意味、しょぼい防水対策ですな。

これですと、やはり、どうしても、どこから雨水が浸入してもおかしくないのですが

一応、撮影終了後（実際は帰還後）は、三脚を含む機材一式を、ドライヤーでちゃんと乾かしておりますので。



何機か撮影したのち、さくらの山公園で、34L上がりを迎え撃とうとしましたが

低い雲が垂れこめていたせいか、思うようには撮れず……というより、全カット、失敗でした。

機体が上昇を始めたと思ったら、すぐに、低い雲の中に機体が消えてしまうため、フォローしようとしてもフォローしきれず、ターゲット（つまり、機体）を見失う……その連続でした。

余談として、ルフトハンザのA380も、このような理由で、撮影に失敗しました（涙）。





あまりにも悔しかったので、このまま帰ろうかと思った、その時…










「そうだ！　Bラン、行こう！」





ということで、行ってまいりましたよ、Bラン展望台に。↓





で、実は、今年6月の出撃の時にも、帰り際に、下見がてら、同展望台に寄ってきたのですが

この時はもう、撮影する気が失せていたのに加え、「なんか、電線等がどうしても、邪魔になっちゃうよなあ…」ということで、撮影はしませんでした。

しかし今回は……「そんな状況でも、とりあえず、一度は撮ってみようじゃねえか」ということで、撮ってきました。





以下、その時の作例を、まず1本、紹介いたします。



[雨の成田] All Nippon Airways (ANA) Boeing 767-300 JA8271 @ Narita [20110821_1521]
http://www.youtube.com/watch?v=ewXK3uOFiFo


こちらのJA8271号機、実は、日本国内線専用機なのです。なお、詳細なスペック等は、各自、ネット等で調べてみてください。

国内線専用機ということで、もちろん、国内便だったわけですが…（撮影時は那覇からの到着便）

いやしかし、羽田（東京国際空港）ではおなじみとなっている763の国内線専用機を成田で撮るというのは、私としてはなぜか、新鮮な気持ちになっちゃうんですよね（汗）。



それはさておき…

同展望台で撮影しようとすると、どうしても、周辺にある電線等の構造物が映り込んでしまいます。

ただ、それでも、本動画のように、立ち位置やカメラ操作（パン、ティルト、ズーム等）によっては、何とかかわすことができる場合もあります。

それに加え、タッチダウン後、機体がどこまで転がるかにもよります。



ただし……これらについてはあくまで、34運用時（34R降り）での話です。逆の16運用時（16L降り）は、そうはいきません。



実を言うと、以下の画像（再掲）の反対側には…。



防音壁があるのです。

今日までに、その証拠画像や、16L降りの様子は撮れておりませんけれども（汗）……こちらのユーザーさんが16L降りの動画をアップされておりますので、ご覧ください。↓



Air New Zealand Boeing 747-400 (ZK-NBV) landing at NRT/RJAA (Tokyo - Narita) RWY 16L
http://www.youtube.com/watch?v=9qxvldlxNis


Japan Airlines Boeing 777-300ER (JA738J) landing at NRT/RJAA (Tokyo - Narita) RWY 16L
http://www.youtube.com/watch?v=U9Cd2Pseyug


撮影されたのはBS167さん（ユーザーID＝BlueStar167）。成田のほか、関西、伊丹等……さらには海外の各空港でも撮影されている、素晴らしい作家さんです。

代表して2本、本記事にて紹介させて頂きましたが、ご覧のとおり、同展望台で16L降りを撮影（動画・スチル問わず）するとなると、どうしても、この防音壁が邪魔になってしまいます（どの立ち位置から撮っても、この防音壁をかわすことはできません）。

スポッターの立場ですと、いろいろ文句を言いたくなってしまうかも知れませんが、近隣住民の方々のことを考えると、これはもう、致し方ないことかも知れません…。



ま、この話はとりあえず置いといて（汗）

今回紹介したBS167さん……今日までに、600本以上の作品をアップされておりまして、すべて、航空関連（おもに民間旅客機・貨物機）です。

旅客機・貨物機動画をトコトン楽しみたい！という皆さん……この機会にぜひ、BS167さんの作品も、存分に楽しんで頂ければと思います。



BS167さんのチャンネルはこちらから！

http://www.youtube.com/user/BlueStar167





では、最後に、この日の最後の撮影となった機体を…。



[雨の成田] Japan Airlines (JAL) Boeing 767-300ER JA622J @ Narita [20110821_1744]
http://www.youtube.com/watch?v=SCpDscqR8Qk


JA622J号機の撮影終了の時点で、もう、私の体力は限界でした（汗）。

その後、そそくさと帰りの支度をして、東関東道に入ったのですが、疲れとともに、急に眠気が襲ってきたので…

一旦、酒々井パーキングエリアでひと眠りしてから、帰りました。

いやしかし、結果的に、半日以上、成田にいたわけで……雨撮影だったということもあり、ホント、疲れました。





長くなってしまったので、今回はこの辺で。





【追記】

現在、台風12号が日本列島に接近しており、上陸の恐れもあるとの予報が出ているようです。

大きな被害が出ないことを祈るばかりですが、くれぐれも、暴風、高波、大雨には、厳重な警戒を。

タグ：日本航空 ボーイング767-300ER ボーイング747-400F 全日本空輸 JA8271 ボーイング767-300 JA622J 成田国際空港 HDR-FX7 JA08KZ 日本貨物航空