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2011年12月4日のアップロード……モンゴル73H新塗装、日航M90を含む5機。

ガルーダ・インドネシア航空 PK-GPK@成田国際空港。さくらの山公園より。



エールフランス航空 F-HPJB@成田国際空港。さくらの山公園より。



ルフトハンザ ドイツ航空 D-AIFC@成田国際空港。さくらの山公園より。



MIATモンゴル航空新塗装 EI-CSG@成田国際空港。さくらの山公園より。



日本航空 JA8069@東京国際空港。浮島町公園より。





今回は以上の5機をアップ……日航M90のみ東京国際空港で撮影(@浮島町公園。撮影日=2011年11月26日)、ほかの4機はすべて成田国際空港で撮影しました(@さくらの山公園。撮影日=2011年10月29日)。





まずは、成田で撮影した動画から…。





ガルーダ・インドネシア航空 エアバスA330-243 PK-GPK
http://www.youtube.com/watch?v=97SIObWDvYs


HD版(1080p対応)↓
http://www.youtube.com/watch?v=97SIObWDvYs&hd=1



前回アップしたエアバスA330-300・PK-GPGに引き続き…

今回は、短胴・長距離型のエアバスA330-200・PK-GPKをアップしました。

デンパサールに向けて出発したPK-GPGの50分後、このPK-GPKが、ジャカルタに向けて出発しました。





エールフランス航空 エアバスA380-861 F-HPJB
http://www.youtube.com/watch?v=KvugxAELCu0


HD版(1080p対応)↓
http://www.youtube.com/watch?v=KvugxAELCu0&hd=1



昨年9月に初めて撮ったエールフランスのA380が、まさに、このF-HPJBでした。

で、実を言うと…

同社のA380のRWY34L上がりを、さくらの山から迎え撃つのは、今回が初めてでした。



ところで…

今年3月11日に発生した東日本大震災以降、同社の成田~パリ線は、A380から別の機材に変更しての運航となっておりましたが

9月5日から10月30日までは、一時的に、A380が同線に復活しました。

※10月31日以降、つまり、今年の冬季スケジュールでは、再び、別の機材(トリプルセブン)での運航に変更されております。





ルフトハンザ ドイツ航空 エアバスA340-313X D-AIFC
http://www.youtube.com/watch?v=otyucLSMAwA


HD版(1080p対応)↓
http://www.youtube.com/watch?v=otyucLSMAwA&hd=1



今現在のルフトハンザの主役といえば、やはり、A380なんですが…

同じエアバスが製造した初めての4発機・A340の存在も、決して侮ることはできないですよね。

A380やボーイング747等とはまた違った、重量感のあるA340の離陸シーン……それをどアップで撮れば、より一層、その迫力を感じ取ることができるはずです。



ちなみに…

今現在も、同社のA340-300は、成田~ミュンヘン線の主力機材として活躍しておりますが

10月31日以降は、火・木・金がA340-300、月・水・土・日が長胴型のA340-600での運航となっております。





MIATモンゴル航空 ボーイング737-8AS EI-CSG
http://www.youtube.com/watch?v=kuMK0t1i2vk


HD版(1080p対応)↓
http://www.youtube.com/watch?v=kuMK0t1i2vk&hd=1



MIATモンゴル航空の新塗装は、今回が初撮影でした。

で、このEI-CSGですが、2000年5月~2008年5月までは、アイルランドの格安航空会社、ライアンエアーの機材として活躍…

その後、ライアンエアーの塗装を残したままMIATに移籍し、いわゆるハイブリッド塗装として活躍しておりました。

が…

残念ながら、私のほうは、ハイブリッド塗装時代の同機を、一度も撮ることができませんでした。










そして、今回のトリは…。





日本航空 マクドネル・ダグラスMD-90-30 JA8069
http://www.youtube.com/watch?v=JsC47HaHA1E


HD版(1080p対応)↓
http://www.youtube.com/watch?v=JsC47HaHA1E&hd=1



近いうちにすべて退役する予定といわれている、日航のMD-90(元・日本エアシステム機)。

いまだに正確な情報を得ていないので、何とも言えないのですが、今年度限りとなるんでしょうかね…?

ま、兎にも角にも…

今のうちに、できる限り、沢山撮影するなりしておくことが肝要ですね。





今回は以上です。





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