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更新情報(2012年3月28日付) ~エア・ドゥ機となったJA601Aなど~

今日の日中は、だいぶ暖かかったですねえ…。

午後からにわか雨や雷雨となる予報はでていたものの、私の地元では、降らずに済みました(今日のような外れ方だったらまだイイほうですけれども、逆だったら…)。

と思ったら…

夜に入って、気温がグッと下がってきました。

まだまだ、寒暖の差は大きいようですので、引き続き、体調管理には充分お気をつけくださいませ。





RWY34Rに着陸する、北海道国際航空(エア・ドゥ)のJA601A@東京国際空港。第2旅客ターミナル展望デッキより。

着陸滑走中のJA601A。機体後部(尾翼)のアップ。

引き続き、着陸滑走中のJA601A。後追いキャプチャ。



RWY34Rに着陸する、スカイマークのJA737P@東京国際空港。第2旅客ターミナル展望デッキより。

着陸滑走中のJA737P。スラストリバーサー(逆推力装置)作動開始の瞬間。

引き続き、着陸滑走中のJA737P。後追いキャプチャ(陽炎が物凄いですけど)。





さて、今回は、昨年7月に撮影した記録カットを1本、先週日曜日に撮影した記録カットを2本、合わせて3本の記録カットをアップしてアップしてまいりましたので、簡単に紹介させて頂きます。

いずれも、私の旅客機・貨物機動画撮影におけるベース空港、東京国際空港(羽田)で撮影したものです。





まずは、こちらの記録カットからご覧頂きましょう。





全日本空輸 ボーイング767-381 JA601A 【2011年7月17日撮影】
http://www.youtube.com/watch?v=yy6Mz2Jdoo8


HD版(1080p対応)↓
http://www.youtube.com/watch?v=yy6Mz2Jdoo8&hd=1



京浜島つばさ公園で撮影した、RWY22への着陸シーン。この日の日中は南寄りの風が20ノット前後と強く、何を撮影するにしても、ブレまくりでした。

そんな中で撮影した、全日空のJA601A。撮影当時、ANAロゴのすぐ後ろには、テレビドラマ「坂の上の雲」のラッピング(2代目)が施されておりました。

※余談として……私のほうはテレビドラマなんてほとんど見ないものでして(スミマセン)。



で、このJA601Aは1997年8月に登録され、一貫して、全日空の国内路線で活躍していたわけですけれども…

つい最近、北海道国際航空(エア・ドゥ)に移籍いたしました。

現時点では、正確な移籍日はわかりませんけれども、先月(それとも今月?)、移籍したとのことです。



次にアップしたのが、移籍後の記録カットです。





北海道国際航空(エア・ドゥ) ボーイング767-381 JA601A 【2012年3月25日撮影】
http://www.youtube.com/watch?v=mV7g8UOJPcU


HD版(1080p対応)↓
http://www.youtube.com/watch?v=mV7g8UOJPcU&hd=1



第2旅客ターミナル展望デッキで撮影した、RWY34Rへの着陸シーン。まさか、この時に降りてくるとは、思ってもいませんでした。もちろん、今回が初撮影です。

ま、移籍後のJA601Aも、私の課題のうちのひとつだったので、これはこれで、結果オーライだったかな。

私が言うのもナンですけれども、エア・ドゥ機となったJA601Aをまだ動画で撮影されていないという方(特に、北海道在住ならびに関東圏在住の方)……この機会に、ぜひ一度、撮影(およびアップロード)してみてはいかがでしょうか?



ちなみに…

つい先日発表されたことですけれども、今年10月1日付で、商号が「北海道国際航空株式会社」から「株式会社 AIRDO」に変更されることになりました。

また、これに伴い、機体のデザインも変更されることになりました。



【関連記事】

⇒ 『商号変更のお知らせについて』

⇒ 『機体デザインの変更について』

※いずれもエア・ドゥの公式プレスリリースより。PDF注意。





スカイマーク ボーイング737-8HX JA737P 【2012年3月25日撮影】
http://www.youtube.com/watch?v=WYVlt6KQNgA


HD版(1080p対応)↓
http://www.youtube.com/watch?v=WYVlt6KQNgA&hd=1



こちらもRWY34Rへの着陸シーン。初期に導入されたスカイマークの737のうちの1機です(本機は2008年1月に導入)。

ご覧頂くとわかるように、翼端にウイングレットのない、つまり、原形を保ったままで導入されたわけですけれども

何度も書いているように、私はこの原形を保った機体のほうが好きなのです。

そのため、今現在も、羽田で撮影する場合、原則的には、こちらのほうを多く撮影するようにしております。



余談として…

HD機材で撮影したJA737Pの記録カットをアップしたのは、今回が初めてです(いやホント、今更!?って感じですけれども)。










とりあえず、今回はこの辺で。





RWY22にアプローチする、全日本空輸のJA601A「『坂の上の雲』ラッピングジェット」@東京国際空港。京浜島つばさ公園より。

JA601A・タッチダウンの瞬間。

着陸滑走中のJA601A。国際線旅客ターミナルをバックに…。





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