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2012年5月20日のアップロード。懐かし(?)の記録カットを含む4本。

シンガポール航空 9V-SKA@成田国際空港。RWY34Lエンドより。

ルフトハンザ ドイツ航空 D-ABVX@成田国際空港。RWY34Lエンドより。

スカイマーク JA737L@東京国際空港。強風下の京浜島つばさ公園より。

日本航空 JA8980@東京国際空港。強風下の京浜島つばさ公園より。





今夜は計4本(4機)の記録カットをアップしてまいりました。

まずは、成田国際空港での記録カットを2本。いずれも今から約3年前の2009年2月22日にRWY34Lエンドで撮影した、34Lへの着陸シーンです。

今考えると、ある意味懐かしいかも…。





シンガポール航空 エアバスA380-841 9V-SKA
http://www.youtube.com/watch?v=T_-M8gH4veU


HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=T_-M8gH4veU&hd=1

※タキシングのカットも併せて収録しております。



ルフトハンザ ドイツ航空 ボーイング747-430 D-ABVX
http://www.youtube.com/watch?v=e8eG9Hro1cY


HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=e8eG9Hro1cY&hd=1



いずれも私が初めてHD機材を使って撮影したときのカットです。当時はHDR-SR11にVCL-HG1737C(1.7倍のテレコン)を装着して撮影しておりました。ただ、当時のカメラワークは、今と比べると、ガタガタでした(三脚もショボイものでしたし)。

ちなみに、この当時はテレコン装着時にズーム操作をするとケラレが盛大に出てしまうというのがわからないまま撮影していたため、ズームを引いたタイミングで、結構ケラレが出てしまっております。ホント、今考えると、手痛いミスですが。

ま、それはそれとして、今回アップした2機は、(冒頭にも書いたように)今考えると、懐かしい……いや、今となっては大変貴重な光景となりましたね。

シンガポールのA380は、今日現在、夕方以降に成田を発着(シンガポール~成田~ロサンゼルス線)するわけですし、ルフトのダッシュ400(成田~フランクフルト線)も、2010年にA380へと機材変更されたわけですし…。










それから、東京国際空港での記録カットを2本。いずれも2011年10月15日に京浜島つばさ公園で撮影した、RWY22への着陸シーンです。





スカイマーク ボーイング737-86N JA737L
http://www.youtube.com/watch?v=C-zthV2EUIQ


HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=C-zthV2EUIQ&hd=1



日本航空 ボーイング767-346 ワンワールド特別塗装機 JA8980
http://www.youtube.com/watch?v=fKTyfvCj9co


HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=fKTyfvCj9co&hd=1



いずれも強風下での撮影でした。撮影当時は南寄りの風・風速25ノット前後の強風が吹き荒れていたため(加えて小雨も)、機材はもとより、撮影者まで吹き飛ばされそうになりました。

そんな状況の中で撮影した2機を、今夜、アップしたわけですけれども……特に、日航のJA8980の撮影時は、瞬間的に30ノット以上の突風も(?)吹いていたため、ブレまくりでした。

本来ならば、この日のような強風の時には出撃を控えるべきでしょうけれども、この日はワケありで羽田に出撃していたということもあり、一応、撮影しなければ……ということで、今回アップした2機をはじめ、22に降りてくる飛行機たちを何機か撮影したわけなのです。










さて、いよいよ明日の朝、ついに『金環日食』を迎えるわけですけれども、昨日の記事にも書いたように、予報が芳しくないですな。

日食が見られる時間帯だけでも晴れて欲しいと、願うばかりですが…。





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