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2013年1月27日のアップロード。全日空のB747-400D【JA8961】&B787-8【JA816A】@東京国際空港。

本日2度目の更新です!



全日本空輸 JA8961@東京国際空港(浮島町公園より)。RWY34Lへのファイナルアプローチ。



JA8961・機体前方のアップ。



JA8961・機体後方(尾翼)のアップ。



JA8961・後追いキャプチャ(その1)。



JA8961・後追いキャプチャ(その2)。2本の管制塔をバックに…。



今日は、2機の全日空の記録カットをアップしました。いずれも今月13日に浮島町公園で撮影した、RWY34Lへの着陸シーンです。





ボーイング747-481D JA8961
http://www.youtube.com/watch?v=9HLDs3I60xQ

HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=9HLDs3I60xQ&hd=1



国内線用機材として1993年(平成5年)5月に導入された、JA8961。

すでに、私のほうは何度か撮影・アップしておりますけれども、この日の撮影の成果も、ぜひ一度ご覧頂きたい、という思いを込めつつ、今朝、出掛ける前にアップしました。

同社が保有している国内線専用機の『ボーイング747-400D』は、一部機材の退役により、以前よりも、羽田等で見られる機会が少なくなってきております。

昨年11月30日には、ポケモンジェット『お花ジャンボ』として親しまれてきたJA8956が惜しまれつつも退役となりましたし…。

2015年(平成27年)をめどに、すべての-400Dが退役する予定、といわれているようですけれども、状況によっては、退役時期が早まってしまうかも知れません。もちろん、今の段階では何も言えませんが。

なので……兎にも角にも、撮影等は今のうちにシッカリと行っておくことが大切となります。





ボーイング787-881 ドリームライナー JA816A
http://www.youtube.com/watch?v=JxXpKfOV-78

HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=JxXpKfOV-78&hd=1



そして今日は、『ボーイング787 ドリームライナー』の記録カットもアップしました。

今日アップしたのは、2012年(平成24年)10月末に導入された、JA816A。私のチャンネルでは初登場の機番です。

で、ボーイング787といいますと、今月中旬から世界各国で運航が停止されておりますけれども……私としては、一刻も早い安全性の確認、ならびに、早期の運航再開を、改めて、願う次第です。

ま、でも、今の段階では、まだまだ時間が掛かりそうですかね。

早期の運航再開を願うとはいえ、やはり、『安全第一』ですから、兎に角まずは、安全性の確認を最優先に、といったところですね。



全日本空輸 JA816A@東京国際空港(浮島町公園より)。RWY34Lへのファイナルアプローチ。



JA816A・機体前方のアップ。相変わらず、『787』のデカロゴが目立ちますね…。



JA816A・機体後方(尾翼)のアップ。



JA816A・後追いキャプチャ(その1)。



JA816A・後追いキャプチャ(その2)。2本の管制塔をバックに…。



次回は、トルコ航空と全日空のトリプルセブンをアップする予定です。





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