【Bラン展望台から撮影】 アメリカン航空 ボーイング777-223/ER N787AL＠成田国際空港 【2011年10月30日撮影】

こんばんは。

東京・池袋にある猫カフェ、『Cat Cafe ねころび』が開店してから、今日・2013年（平成25年）2月13日で、5周年を迎えました！

おめでとうございます！！

いやあ……5年という月日は、長いようで、短かったような。



◎関連ブログ記事 ⇒ 本日はねころび開店から５周年記念日です　※スタッフとおるくんが執筆しました。



そういえば、ここ最近、全然ねころびに行っていないなあ……機会があれば行きたいんだけど、今はチト無理かも。

ああ…。あんこちゃんに会いたいなあ…。

プリン兄さんにも会いたいなあ…。























さて、今夜は、久々に、アメリカン航空の旅客機をアップしました！

早速ご覧頂きましょう！！↓
http://www.youtube.com/watch?v=Ot603fGXE2I

HD版はこちら！
http://www.youtube.com/watch?v=Ot603fGXE2I&hd=1



成田市十余三にあるRWY16Lエンドの展望台、通称『Bラン展望台』から撮影した、RWY34Rへの着陸＋タキシングシーン。



『Bランで 泣く子も黙る どアップフォロー！』　←字余り乙。



まさに、そんな感じで撮影したわけですよ。

まあ、私自身、『どアップフォロー』で撮影するのは、迫力があって、イイことだと思っておりますし、実際、飛行機の撮影は、基本的に『どアップフォロー』ですからね。

ただ…

『どアップフォロー』で撮影する際は、この点に注意して欲しいんですよね。

せっかく『どアップフォロー』で撮影するんだったら、機体前方だけでなく、機体中央・機体後部まで、滑らかに、且つ、きっちりフォローして欲しいものです。

他のユーザーさんの動画をいくつか拝見していたところ、『どアップフォロー』であっても、機体前方だけしかアップで映していない、というケースが、非常に多いんですよ。ホント、困ったもんだ…。

ハッキリ言って、これはもう、勿体ないんだよね……せっかくの『どアップフォロー』が、台無しなんですよ、私が思うには。



それと、もう一点。

垂直尾翼を『どアップフォロー』で撮影する際は、垂直尾翼の上端～下端まで、きれいにフレーミングするのが大原則です。特に、タキシングの撮影では、必ず守って欲しい事項です。

いくら垂直尾翼を『どアップフォロー』で撮影したからと言って、上端あるいは下端のどこかが、一部でもかけていたら、気持ち悪いでしょ！？

かと言って、ズーム操作で上端～下端をフレーミングさせるのも、なんかブサイクだなあ……なんて思ったりすることもあります。

なので、私としては、できる限り、同じズーム倍率で垂直尾翼をフォローしたほうがよいと、撮影していて、ずーっと思っているのです。

ホント、垂直尾翼のデザインは、その航空会社の『顔』を表しているわけですから、キッチリとフレーミングして欲しいものです。

『機愛』あふれる作品を今後も世に送り続けるためにも、このことはやはり、私としては、非常に大事なことだなと、思っております。



で、アメリカン航空といえば……つい先日、新塗装を発表したんですよね。

今度、新たに導入される『ボーイング777-300ER』に、この新塗装が採用されます。

参考までに、同社の公式YouTubeチャンネルでアップされた動画を掲載させて頂きます。↓



The process of painting American Airlines new livery on our new 777-300ER
http://www.youtube.com/watch?v=VBz4uzO-_OY

HD版はこちら！
http://www.youtube.com/watch?v=VBz4uzO-_OY&hd=1



今回発表された新塗装……ご覧頂くとわかるように、同社伝統のポリッシュド・スキンではなく、グレー塗装ベースとなっているのです。

うーん……私としては、ポリッシュド・スキンのほうが好きなんだけどなあ。

ま、今後は他の保有機も、順次、新塗装に切り替えられていくわけですけどね……現行塗装をまだまともに撮影できていないという方は、なるべく早めに撮影しておいたほうがよいと、私は思います。

というのは……アメリカン航空と同じ航空連合『ワンワールド』に加盟している、日本航空をはじめとしたJALグループの機材も、太陽のアーク塗装から、急速に、鶴丸塗装へと切り替えられているわけですからね。

ホント、私のベースである東京国際空港（羽田）で撮影していて、「アークが減ったなあ」と思うことも、しばしばですから。





ということで、今回は以上です！

タグ：成田国際空港 N787AL アメリカン航空 ボーイング777-200ER HDR-FX7