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2013年3月8日のアップロード。3社のA380・日航JA734J『空のエコ』・ニッポンカーゴJA06KZ@成田、日航JA8029(MD-90)@羽田。

こんばんは。

今日は、機愛(気合)を入れて、5社6機の民間機動画をアップしました!

6機のうち1機は貨物機で、旅客機5機のうち3機はA380です。



日本航空 JA734J『Sky Eco』@成田国際空港(さくらの山公園より)。RWY16Rへのファイナルアプローチ。



JA734J・機体前方のアップ。『Sky Eco』『Harmony with Nature』(空のエコ~地球とともに~)のロゴが描かれております。



JA734J・機体後方(尾翼)のアップ。『2011-2020 United Nations Decade on Biodiversity』(国連生物多様性の10年)のロゴが描かれております。



JA734J・タッチダウンの瞬間。



着陸滑走中のJA734J。



日本貨物航空 JA06KZ@夕刻の成田国際空港(さくらの山公園より)。RWY16Rへのファイナルアプローチ。



JA06KZ・機体前方のアップ。シップネームは『NCA アンタレス』。



JA06KZの尾翼。



JA06KZ・タッチダウンの瞬間。



着陸滑走中のJA06KZ。



でははじめに、成田国際空港での記録カットをご覧頂きましょう。5機ともさくらの山公園で撮影した、RWY16Rへの着陸シーンです。





タイ国際航空 エアバスA380-841 HS-TUB 【2013年3月3日撮影】
http://www.youtube.com/watch?v=ZJ8kNf1NdOo

HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=ZJ8kNf1NdOo&hd=1



2012年(平成24年)11月にエアバス社から受領した、タイのA380の2号機です。私にとって初撮影となった同社のA380が、まさに、こちらのHS-TUBでした(TG676便、バンコク→成田)。

その3日後(6日)には、初号機であるHS-TUAを撮影しました。

HS-TUAの記録カットは、後日(今月中に)、アップする予定です。





シンガポール航空 エアバスA380-841 9V-SKA 【2013年3月3日撮影】
http://www.youtube.com/watch?v=G27TRDgBls8

HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=G27TRDgBls8&hd=1



2007年(平成19年)10月にエアバス社から受領した、シンガポールのA380の記念すべき初号機です。

何としてでも、9V-SKAを再びFX7で撮影したかったわけですが、偶然にも、この日のSQ12便(シンガポール→成田→ロサンゼルス)に投入されたため、撮影することができました。





エミレーツ航空 エアバスA380-861 A6-EDW 【2013年3月3日撮影】
http://www.youtube.com/watch?v=NAnPSPZz3fo

HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=NAnPSPZz3fo&hd=1



私が初めて撮影したエミレーツのA380が、こちらのA6-EDW。2012年(平成24年)8月に導入された機体です。

ご覧頂くとわかるように、機体前方には『Expo 2020 Dubai UAE』のステッカーが貼られておりました。

以上3機のA380は、関空(関西国際空港)ベースのブルースターさんとのセッションで、撮影しました。





日本航空 ボーイング777-346/ER JA734J 『空のエコ』 【2013年3月6日撮影】
http://www.youtube.com/watch?v=KdIk6m7T1uM

HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=KdIk6m7T1uM&hd=1



やっとの思いで、初めてアップすることができた鶴丸の777-300ERが、こちらのJA734J。

2013年(平成25年)2月18日に新塗装化されていたのが、東京国際空港(羽田)で確認されたわけですが、新塗装化と同時に、新たな『空のエコ』(JALエコジェット)にもなりました。

機体前方には『Sky Eco』『Harmony with Nature』(空のエコ~地球とともに~)のロゴが、機体後方には『2011-2020 United Nations Decade on Biodiversity』(国連生物多様性の10年)のロゴが、それぞれ描かれております。

この日に撮影したのは、ヒースロー空港(イギリス・ロンドン)からのJL402便。

今現在の成田で言えば、通常はBラン(撮影環境悪し)に降りてしまいそうですけれども、この日はAランに降りてくれたため、さくらの山で撮影することができました。

実を言いますと……新『空のエコ』となったJA734Jを初めて撮影したのは、今月3日でした(@RWY34Lエンド)。その時の記録カットは、後日、アップしようかと考えております。





日本貨物航空 ボーイング747-4KZF/SCD JA06KZ 【2013年3月6日撮影】
http://www.youtube.com/watch?v=_2zYASdfIdo

HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=_2zYASdfIdo&hd=1



『NCA アンタレス』というシップネームが与えられている、ニッポンカーゴのJA06KZ。

私のほうは、すでに何度も撮影しているのですが、この日はKZ254便(シンガポール→バンコク→成田)にて、JA06KZを撮影することができました。

17時台に撮影した今回の記録カット。夕陽に照らされた機体、ホント、美しいですよね。

これがもし、最新鋭の747-8Fだったら、もう少し、再生回数が伸びるかな?

というのはさておき…

以上2機の記録カットは、平日(水曜日)の撮影となりましたが、仕事が休みだったので、3日(日曜日)に引き続き、成田まで出撃した次第です。










そして今日は、東京国際空港(羽田)での記録カットもアップしました。浮島町公園で撮影した、RWY34Lへの着陸シーンです。





日本航空 マクドネル・ダグラスMD-90-30 JA8029 【2013年1月13日撮影】
http://www.youtube.com/watch?v=yOFc482IFnA

HD版はこちら!
http://www.youtube.com/watch?v=yOFc482IFnA&hd=1



今月末限りで完全退役となる予定の、日航MD-90。今夜アップしたのは、1997年(平成9年)10月に導入された、JA8029。

なんだかんだで、JA8029の記録カットをアップするのは、久々となってしまいました。

ちなみに…

こちらのJA8029ですが、今月7日には、機首部分(左舷側)に、『17年分の感謝をこめて MD-90 ありがとう』と書かれたメッセージがペイントされたとのことです(関連リンクはこちら)。

一刻も早く動画で撮影したいところですが、ワケあって、今週末は不可能です。JA8029狙いでの羽田出撃は、早くても、来週以降になります。





日本航空 JA8029@東京国際空港(浮島町公園より)。RWY34Lへのファイナルアプローチ。



JA8029・機体前方のアップ。



JA8029・機体後方(尾翼)のアップ。



JA8029・後追いキャプチャ(その1)。



JA8029・後追いキャプチャ(その2)。2本の管制塔をバックに…。





ということで、今回は以上です。ありがとうございました。



そして…

明日は、約3年ぶりに、某所まで遠征してまいります。

目的はもちろん、旅客機の動画撮影です。

そろそろ行かないといけないので、準備が完了次第、すぐに出発いたします。





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