2013年1月22日のアップロード。KLMアジア＆日航アーク塗装＠成田国際空港。

こんばんは。

毎日毎日、寒い日が続いておりますが……こんな時は、旅客機動画でも見て、あったまりましょう！















今夜は、成田国際空港RWY34Lエンドで撮影した2機の記録カットをアップしました。いずれも2012年（平成24年）4月21日に撮影したものです。





KLMアジア航空（荷蘭亞洲航空公司） ボーイング777-206/ER PH-BQI
http://www.youtube.com/watch?v=lNOCXMoxh6M

HD版はこちら！
http://www.youtube.com/watch?v=lNOCXMoxh6M&hd=1



初めて撮影した、KLMアジア塗装のトリプルセブン。

KLMアジア塗装と言いますと、747-400型機（正確には貨客混載型の747-400M）を連想しがちですが、ここ最近になって、トリプルセブンにも、KLMアジア塗装が登場しました。

この日に撮影したのは、そのうちの1機、PH-BQI（タキシング＋RWY34Lからの離陸シーン）。

2004年（平成16年）12月に導入された当時はKLM本体の塗装でしたが、その後、2012年（平成24年）2月に、現行のKLMアジア塗装へと変更されました。





日本航空 ボーイング767-346 JA8264
http://www.youtube.com/watch?v=1zxNVHkEkl0

HD版はこちら！
http://www.youtube.com/watch?v=1zxNVHkEkl0&hd=1



1987年（昭和62年）9月に導入された、日航のJA8264（この日に撮影したのはRWY34Lへの着陸シーン）。国際線仕様として導入された日航の767-300型機（標準型）の記念すべき初号機です。

導入以来、成田発着を中心とした近距離国際線で活躍しておりますが、最近では、国内路線（おもに東京国際空港（羽田）発着）にも投入されることが多くなっているようです。

導入から25年が過ぎたJA8264。今もなお、太陽のアーク塗装で活躍しているわけですけれども、今後、いつまで活躍し続けるのか、非常に気になるところです。

まだまともにJA8264を撮影されていないという方は、もうとにかく、今のうちに、JA8264狙いを兼ねつつ、お近くの空港まで出撃したほうが良いと、私は思います＞特に、羽田・成田ベースの方。



余談ですが、今月13日には、私の旅客機動画撮影におけるベース空港・羽田（浮島町公園）にて、JA8264を撮影しております。

羽田で撮影したJA8264の記録カットは、後日（今月中に）、アップする予定です。























それでは、また！

タグ：KLMオランダ航空 荷蘭亞洲航空公司 成田国際空港 ボーイング777-200ER KLMアジア航空 PH-BQI 日本航空 JA8264 ボーイング767-300 HDR-FX7