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【王22-2系統 始発便】 国際興業バス いすゞ・エルガ 5130@板橋四丁目バス停 【2013年4月6日撮影】

こんばんは。

早いもので、4月最初の一週間が終わろうとしておりますが、今週は今週で、忙しかったですね……勿論、ありがたいことなんですけれども。

ただ、この週末は、春の嵐が……猛烈に発達する低気圧の影響で、全国各地で大雨や暴風等に対する警戒が必要ですし、尚且つ、今回の春の嵐による公共交通機関などへの影響が懸念されます。

今後の気象情報や交通情報等には、くれぐれも、お気をつけくださいませ。



で、昨日はと言いますと、業務が終わったあと、地元で行われた会社の親睦会(ボーリング大会・焼肉食べ放題)に参加してまいりました。いやホント、楽しかった…。

その上、私の所属部署の皆様方のみならず、他の部署や支店の皆様方ともいろいろお話したりなど、感謝感動の一日を過ごすことができました。

参加された皆様、昨日はどうも、ありがとうございました。

また機会があれば、私のほうも、積極的に参加できればと、思っております。



国際興業バス 5130@板橋四丁目バス停。池袋営業所所属車。当停留所始発便の王22-2系統 王子駅行き。



発車直後の5130。後追いキャプチャ。



さて、今夜は、約3ヶ月ぶりに、バス動画をアップしました。

前回に引き続き、国際興業バスの記録カットとなりましたけれども…

今回アップしたのは、早朝しか撮影できないという、大変貴重な記録カットです。

本ブログをご覧の皆さんも、ぜひ一度、動画をご覧になってくださいね。





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【お鼻真っ白!!】 日本貨物航空 ボーイング747-481F/SCD JA01KZ@成田国際空港 【2013年3月3日撮影】

こんばんは。

2013年度最初の飛行機動画は……貨物機の記録カット@成田です。



日本貨物航空 JA01KZ@成田国際空港(さくらの山公園より)。RWY16Rへのファイナルアプローチ。



JA01KZ・機体前方のアップ……お鼻真っ白!!



JA01KZの尾翼。



JA01KZ・タッチダウンの瞬間。



着陸滑走中のJA01KZ。



では早速、ご覧頂きましょう。さくらの山公園で撮影した、RWY16Rへの着陸シーンです(関空ベースのブルースターさんとセッション)。なお、今回は手短にまとめます。





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2013年度スタート!! ~ダスキン50周年~

※日付調整のため、投稿時刻を23時59分に設定させて頂きました。



こんばんは。

今日から、2013年度(平成25年度)が始まりました。

入学や進学、就職や転職、異動など……この時期はいろいろ忙しくなるわけですけれども、今日からまた、新たな気持ちで、頑張っていかなければなりません。

ワタクシ、飛鳥山雅明も、新たな気持ちで、仕事・遊び・学びを一所懸命に実践していくことを、改めて、ここに誓う次第です。

今後とも、宜しくお願いいたします。



さて、今年は、クリーンサービス事業・レンタル事業の大手企業であるダスキンが、創業50周年を迎えます(50周年特設サイトはこちら)。

1963年(昭和38年)11月16日に、ダスキンの創業者である故・鈴木清一氏(生名=鈴木清市)が大阪府吹田市に工場を開設してから50年というわけですけれども、50年というのは、ホント、重みのあることではないかと、私は思います。

『ホームダスキン』から始まったダスキンですけれども、現在は、お掃除用品のレンタルのみならず、サービスマスター、メリーメイド等の『ケアサービス事業』、さらにはミスタードーナツ等の『フードサービス事業』などなど、各分野で事業を展開されているわけですから、これはもう、物凄いことですよね。

50周年という節目の年である2013年……これから先も、お客様とのつながりを大切に、尚且つ、お客様と社会への感謝の気持ちをこめつつ、もっとお役に立てるダスキンになることを、切に願っております。

当然ながら、このように書いた本人も、定期やスポットでサービスをさせて頂いているお客様、ならびに、今、私が勤めさせて頂いているフランチャイズチェーン加盟店の社長・社員の皆様に深く感謝しつつ、今後も継続して、『働きさん』としての活動をしていかなければならないと、改めて、そう思う次第です。



ちなみに……我が家にも、『ダスキン』があります。以下、画像を3枚添付。



おいしい水プラス+

おいしい水プラス+



シャワーヘッド型浄水器浴室用

シャワーヘッド型浄水器浴室用



スタイルハンディ シュシュ

スタイルハンディ シュシュ



実は、私の母も、昨年まで、私と同じ加盟店で『働きさん』として活躍しておりました。そのつながりもあってか、今も、4週間に一度、浄水器等(以上の3商品)をレンタルしております。

そういえば、昔は『4週間目にこんにちは♪』というコマーシャルが流れていたとか。←正直、私は知らなかったのですが。

仕事もそうなんですけれども、レンタルのほうも、今後、継続できればと。特に、『おいしい水プラス+』は、我が家では結構重要なアイテムなのですから。



とりあえず、今書けるのは、こんなところですが…

改めて、感謝の気持ちをこめながら、今後の活動に励んでいくことをここに誓いつつ、筆を擱くことにいたします。

ご覧頂きまして、ありがとうございました。



では、最後に…

ダスキンの経営理念を、本記事にて紹介させて頂きます(当該ページから抜粋)。





祈りの経営ダスキン 経営理念



一日一日と今日こそは

あなたの人生が(わたしの人生が)

新しく生まれ変わるチャンスです

自分に対しては

損と得とあらば損の道をゆくこと

他人に対しては

喜びのタネまきをすること

我も他も(わたしもあなたも)

物心共に豊かになり(物も心も豊かになり)

生きがいのある世の中にすること

                                合 掌

                 ありがとうございました





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【2012年度最後の更新】 2013年3月31日のアップロード。日航の『ドラえもんジェット』&『JALハピネスエクスプレス』@東京国際空港。

こんばんは。

2012年度(平成24年度)も、今日でお仕舞い。皆さんは、どんな2012年度を過ごされましたか?

私のほうは……簡単に言えば、『墜落』の一年でしたからね。そう、昨年9月末に自宅で『墜落事故』を起こしましたから。

でも、来年度こそは、絶対に『イイ一年』にしますよ、マジで。



日本航空 JA656J『ドラえもんジェット』@東京国際空港(浮島町公園より)。RWY34Lへのファイナルアプローチ。小松からのJL1276便。



JA656J・機体前方のアップ。



JA656J・機体後方(尾翼・ラッピング部分)のアップ。



JA656J・後追いキャプチャ(その1)。



JA656J・後追いキャプチャ(その2)。管制塔をバックに…。



日本航空 JA8985『JALハピネスエクスプレス』@東京国際空港(浮島町公園より)。RWY34Lへのファイナルアプローチ。



JA8985・機体前方のアップ。



JA8985・機体後方(尾翼)のアップ。



JA8985・後追いキャプチャ(その1)。



JA8985・後追いキャプチャ(その2)。2本の管制塔をバックに…。



さて、今夜は、羽田の南側・浮島町公園で撮影した日航のスペシャルマーキング機を2機、アップしました。いずれもRWY34Lへの着陸シーンです。





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さよなら日航MD-90型機 運航最終日 JA8029@東京国際空港 【2013年3月30日撮影・JL1804便】

◎3月31日・23時 追記あり!



こんばんは。

2013年(平成25年)3月30日をもって完全退役となった、日航のMD-90型機。

運航最終日となった今日、浮島町公園にて、日航に最後まで残ったMD-90=JA8029を撮影してまいりました。



日本航空 JA8029@東京国際空港(浮島町公園より)。RWY34Lへのファイナルアプローチ。本日が運航最終日。



JA8029・機体前方のアップ。機首部分(左舷側)には『17年分の感謝をこめて MD-90 ありがとう』と塗装されておりました。



JA8029・機体後方(尾翼・V2500エンジン)のアップ。



JA8029・後追いキャプチャ(その1)。



JA8029・後追いキャプチャ(その2)。2本の管制塔をバックに…。



JA8029・タッチダウンの瞬間。この光景も、本日限り……ありがとう、日航MD-90。



それでは早速、ご覧頂きま……いや、本ブログ記事をご覧になる方は、『必ず』ご覧ください。RWY34Lへの着陸シーンです。





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2013年3月28日・29日のアップロード。24日をもって退役したJA8020(日航MD-90)を含む8機。A380もあります。

こんばんは。

メチャクチャ忙しかった今週一週間……今日、漸く、私の2012年度(平成24年度)の業務が終わりました。

いろいろあった2012年度ですけれども、家族、職場、撮影仲間、本ブログをご覧頂いている皆様方のおかげで、なんとかこの日を迎えることができました。

この場をお借りして、厚く御礼申し上げます。感謝感動です!!



日本航空 JA8020@東京国際空港(浮島町公園より)。RWY34Lへのファイナルアプローチ。残念ながら、2013年3月24日の運航をもって退役となりました。



JA8020・機体前方のアップ。



JA8020・機体後方(尾翼・V2500エンジン)のアップ。



JA8020・後追いキャプチャ(その1)。



JA8020・後追いキャプチャ(その2)。管制塔をバックに…。



さて、今回は、昨日・今日アップした旅客機動画=計8本を、撮影・アップロード順に、本ブログにて紹介させて頂きます。8本ともすべて、ご覧ください(ただし、今回は手短にまとめます)。





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【ドラえもんジェット、朝の着陸シーン】 日本航空 ボーイング767-346/ER JA656J@東京国際空港 【2013年1月13日撮影・その1】

※日付調整のため、投稿時刻を23時59分に設定させて頂きました。





こんばんは。

今日は久々に、雨の中での仕事(一日中、現場)となったような。この時期としては、寒かったですね。

いやしかし、年度末ということで、大忙し……勿論、忙しいことは、ありがたいことですからね。



日本航空 JA656J『ドラえもんジェット』@東京国際空港(浮島町公園より)。RWY34Lへのファイナルアプローチ。小松からのJL1270便。



JA656J・機体前方のアップ。



JA656J・機体後方(尾翼)のアップ。



JA656J・後追いキャプチャ(その1)。



JA656J・後追いキャプチャ(その2)。管制塔をバックに…。



さて、今夜は、昨日に引き続き、日航763の新鶴丸塗装の記録カットをアップしました。

今夜アップしたのは、JA656J『ドラえもんジェット』。今年1月13日の朝に浮島町公園で撮影した、RWY34Lへの着陸シーンです。

では早速、ご覧頂きましょう!

※なお、今回は手短にまとめます。





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【新鶴丸×JT9D-7R4D】 日本航空 ボーイング767-346 JA8364@東京国際空港 【2013年3月23日撮影】

おはようございます。

年度末ということもあってか、いろいろ忙しかったため、ブログ記事の更新は、かなり久々となってしまいました。

申し訳ございません。



で、昨日は、ちょうど1か月ぶりに、羽田の南側にある『浮島町公園』まで行ってまいりました。

今月30日限りで退役となる、日航のMD-90(JA8020およびJA8029)の撮影がおもな目的だったわけですけれども…

残念ながら、『17年分の感謝をこめて MD-90 ありがとう』の塗装が入ったJA8029は、撮影することができませんでした(そのかわり、JA8020はなんとか撮影に成功→今週中にアップロード予定)。

また次の機会に……といっても、撮影のチャンスはもう、30日(土曜日)までしかありませんからね。それまでの間に、なんとかして、JA8029を撮影せねば。

できれば、北風運用時に浮島で34L降りを狙いたいところですね(『MD-90 ありがとう』は、機体左舷側にしか塗装されていないため)。



日本航空 JA8364@東京国際空港(浮島町公園より)。RWY34Lへのファイナルアプローチ。



JA8364・機体前方のアップ。ちなみに、装備エンジンは、プラット・アンド・ホイットニー製の『JT9D-7R4D』×2基です。



JA8364・機体後部(尾翼)のアップ。



JA8364・後追いキャプチャ(その1)。



JA8364・後追いキャプチャ(その2)。2本の管制塔をバックに…。



JA8364・タッチダウンの瞬間。



さて、今朝は、昨日の成果の中から、取り急ぎ、JA8364の記録カットをアップしてまいりました。

早速ご覧頂きましょう!





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2013年3月15日のアップロード。ルフトハンザ/エールフランスのA380@成田、全日空のJA702A@伊丹(猪名川土手)。

こんばんは。

今夜は、2機のエアバスA380を含む、3機の記録カットをアップしてまいりました。



全日本空輸 JA702A@大阪国際空港(RWY14Rエンド・猪名川土手より)。RWY32Lからの離陸シーン。



上昇中のJA702A。後追いキャプチャ。



左旋回中のJA702A。これでも超望遠です。



では早速、ご覧頂きましょう。なお、今回は、手短にまとめます。





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2013年3月14日のアップロード。カーゴキングのB-2808(757-200(PCF))・ユナイテッドのN119UA@成田、全日空のJA8322@伊丹(猪名川土手)。

こんばんは。

今日はお仕事お休みでしたので、ほぼ一日中、家に引き篭もっておりました(アホか!)。

※ま、ちょっとした買い物(メシとか)で、近くのコンビニには行きましたが。

いやしかし、今日は寒かったですな……東京都心・大手町の最高気温は、9.5℃でした(14時に観測)。

ちなみに、明日の大手町の予想最低気温は2℃で、予想最高気温は14℃となっております。

朝はグッと冷え込む一方で、日中は今日よりも気温が上がり、且つ、よく晴れるため、ポカポカ陽気になりそうです。

ただ、朝の冷え込みは厳しいですので、引き続き、体調管理には、くれぐれもお気をつけくださいませ。



中国貨運航空 B-2808@成田国際空港(RWY34Lエンドより)。2本の管制塔をバックに…。



A13誘導路で待機するB-2808。



B-2808・機体前方のアップ。塗装は親会社の中国東方航空と共通です。



B-2808・機体後方(尾翼)のアップ。尾翼のデザインは、東方のものと同一です。



ユナイテッド航空 N119UA@成田国際空港(さくらの山公園より)。RWY16Rへのファイナルアプローチ。



N119UA・機体前方のアップ。747-422に、コンチネンタルの塗装は似合わないよなあ…。



N119UA・機体後方(尾翼)のアップ。ダッシュ400にコンチネンタルの尾翼デザインって、なんか、違和感あるよね……いわゆる『チューリップ』のほうが、まだよかったですな。



N119UA・タッチダウンの瞬間。



着陸滑走中のN119UA。



さて、今日は、3機の記録カットをアップしてまいりました(内訳=貨物機1機、旅客機2機)。早速ご覧頂きましょう!





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